Phototrope Brillengläser zum Autofahren

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sagenmops
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Phototrope Brillengläser zum Autofahren

Beitrag von sagenmops »

Hallo,

irgendwann in nicht all zu weiter Ferne möchte ich mir eine Brille mit phototropen Gläsern zulegen. Diese sollte auch im Auto funktionieren. Meine Optionen scheinen Transitions XTRActive oder Zeiss PhotoFusion zu sein. Gibt es noch andere phototrope Glas-Arten/-Beschichtungen die hinter der Autoscheibe etwas dunkel werden?

Welche Glashersteller (mal abgesehen von Zeiss) bieten diese Beschichtungen an? Deutsches Material zu XTRActive habe ich bisher nur bei optiswiss gesehen. Wenn ich zu einem Optiker gehe der Essilor Eyecode anbietet (für Einstärkengläser in meinem Fall), kann der die Gläser auch mit XTRActive bestellen? Essilor wirbt im Ausland mit XTRActive, in Deutschland aber nicht. Das verwirrt mich etwas. Bietet Hoya in Deutschland XTRActive an?

Schonmal vielen dank!
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benkhoff
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Re: Phototrope Brillengläser zum Autofahren

Beitrag von benkhoff »

hallo sagenmops,

erstmal mit einem Musterglas (vom Optiker ausleihen, oder vor Ort) testen, ob nicht in Ihrer WIndschutzscheibe ein UV-Filter drin ist. Denn dann funktionieren phototrope Gläser innerhalb des Autos nicht.
Es gibt weltweit nur zwei Firmen von phototropen Schalen (Corning und Transitions), die beliefern die Glashersteller, welche diese Schalen vorderflächig auf die Blanks "kleben".
Dewegen bietet zB Zeiss Gläser entweder mit Transitions oder PhotoFusion an.

mfG
benkhoff
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sagenmops
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Re: Phototrope Brillengläser zum Autofahren

Beitrag von sagenmops »

Danke schonmal.

Aber: Transitions XTRActive funktionieren angeblich auch hinter einem UV-Filter (siehe http://www.transitions.com/de/produkte/ ... lenglaser/). Nur mit 50% Tönung, aber das ist besser als nichts. Bei der neuesten PhotoFusion-Generation soll es ähnlich sein.

Was mich mehr interessiert: welche Glashersteller bieten XTRActive an? Ich interessiere mich für die Eyecode-Variante von Essilor. Gibt es die mit XTRActive? Oder bietet einfach jeder Glashersteller alle Varianten an Transitions an?

Grüße,
sagenmops.
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Onkel Bob
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Re: Phototrope Brillengläser zum Autofahren

Beitrag von Onkel Bob »

moin mops,

wie kollege benkhoff schon richtig textete:

diese XTRActive geschichte wurde/wird von der fa. transitions quasi an (fast) alle hersteller verkauft. da sie mittlerweile eine (glaube) 100%tige essilor-tochter ist wird daher auch jeder essilor-artikel mit dieser beschichtung zu bekommen sein.

einige wenige hersteller kochen zwar immer noch (vordergründig) ihr 'eigenes süppchen' aber ich denke das da die transitions auch ihre finger im spiel haben werden...warum auch nicht - so wie z.b. in der kfz-herstellung üblich würdest du dich wundern wieviel toyota-technik in einem nagelneuen bmw steckt... :?

aber auch kleinere unabhänigge hersteller haben so eine technik im portfolio... 8)

gutes gelingen wünscht
onkel bob
...es ist nicht so wie du denkst...
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GodEmperor
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Re: Phototrope Brillengläser zum Autofahren

Beitrag von GodEmperor »

sagenmops hat geschrieben:...Transitions XTRActive funktionieren angeblich auch hinter einem UV-Filter...
Meines Erachtens gibt's das bei Essilor bei den Varilux Road Pilot Day & Night, aber obs die Veredelung für Einstärken gibt, kann ich grade nicht nachsehen.
Rechtschreibung und Zeichensetzung sind frei erfunden, Ähnlichkeiten mit der Realität sind purer Zufall.
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Robin
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Re: Phototrope Brillengläser zum Autofahren

Beitrag von Robin »

Bei Nika schon
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vidi
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Re: Phototrope Brillengläser zum Autofahren

Beitrag von vidi »

Bei Essilor liefert auch Einstärken-Gläser in Transitions XTRActive, auch in Index 1.5, 1.6 und 1.67.
Aber nicht als asphärische Variante und nicht indiviualisiert.
Gruß
Vidi

"Geh nicht dahin, wo die Welle ist. Geh dahin, wo sie sein wird“ (Elmar Nordvisk)
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sagenmops
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Re: Phototrope Brillengläser zum Autofahren

Beitrag von sagenmops »

Danke für die Aussagen.

Wenn's keine Individualisierung gibt, kann ich auch bei meinem derzeitigen Optiker bleiben. Laut Nika-Website führt der auch Nika-Gläser. Das macht das ganze einfacher.
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