Optiker-Forum

und mein Diagramm ist aus alten B+L Gläsern, mindestens 20 Jahre her

Und die Glasbezeichnung hat nur mit dem Farbton was zu tun und nicht auf die IR

@lachenmaier: is schon klar... nachfragen koscht nix!

@ Luigi Vercotti, der schrieb:
"Die Anfrage bei Schulz hättest Du Dir sparen können. Die geben keine Informationen an Endverbraucher."

Da irrst Du Dich. Die ausführliche Antwort ist gerade eingetroffen.

Gruß
Uli

na das ist doch schön,

lass uns teilhaben

Das interessiert mich sehr!

Ein freundlicher Herr Wohlgemuth der Fa. Schulz teil mir zu seinem Bedauern mit, daß es nicht einmal mehr RB3 Einstärkengläser gäbe (wenn nicht aus Altvorräten), und daß er auch keinen Mitbewerber kenne, der entsprchende Mehrstärkengläser produzierte.
Wie schrieb Herr Lachenmaier: Deshalb auf die Brille gut aufpassen...

Das ist ja sehr ergiebig.

Mein Tipp bleibt bestehen: Aufbruch zu etwas Neuem.

Ich bin mir sowas von sicher, dass es einen Optiker bei Dir vor Ort gibt, der Dir eine Mehrstärkenbrille macht, mit der Du keine Stirnkopfschmerzen bekommst, auch ohne IR-Schutz.
Ich biete meinen Kunden eine Verträglichkeitsgarantie bei hochwertigen Produkten mit Geld zurück falls es nicht klappt. Solche Kollegen gibt es bei Dir vor Ort sicher auch

Gruß
Luigi

Luigi Vercotti schrieb: >Das ist ja sehr ergiebig.<

Durchaus. Der freundliche Mitarbeiter der Fa. Schulz hat noch vier Rohgläser RB3 aufgetrieben, und, in Zusammenarbeit mit einem örtlichen Augenoptiker, auf meine Sehstärke geschliffen, sodaß ich jetzt nicht nur durch meine Aviator, sondern auch durch meine Wayfarer (braun- permutt mit grünen Gläsern! ) wieder gut sehen kann.
Dank auch an Herrn Benkhoff für die Ermunterung, mich direkt an die Fa. Schulz zu wenden.

Mit freundlichen Grüßen

Uli

cool, super gelaufen!