Optiker-Forum

Seit ein paar Wochen sehe ich durch meine Sonnenbrille mit Gleitsichtgläsern, besonders in der Ferne nicht mehr so scharf, wie ich es gewohnt war. Da es mit der normalen Gleitsichtbrille mit exakt den gleichen Werten nicht zu einer Verschlechterung kommt, habe ich mich sehr gewundert.

Nun habe ich durch Zufall bei abgesetzter Sonnenrille und schräg darauf fallendem Licht ein merkwürdiges Muster auf den Gläsern entdeckt.
Das rechte Glas weist ein ähnliches Muster, jedoch nicht so stark ausgeprägt auf.

Ich denke nicht, dass es sich hier um normale Kratzer handelt. Es sieht mir eher so aus als wenn eine Folie o.ä. gerissen wäre. Kann mich da aber auch komplett täuschen.

Zur Brille:
Gestell von Lindberg
Gläser von Essilor Varilux
Alter ca. 15 Monate

Meine Frage ist nun, ob hier im
Forum jemand solch ein Muster kennt und mir sagen kann, was hier passiert ist.

Besuch bei meinem Optiker ist natürlich schon eingeplant.

Gruß Montu

Würde auf einen Hitzeschaden tippen. Brille im Auto liegengelassen, abrupter Temperaturwechsel (vom Strand ins Kühlhaus) o.ä...

Danke für deine Einschätzung.

Die Sonnenbrille liegt wenn ich sie nicht auf meiner Nase habe in einem stabilen Etui und dies in einem Fach in der Mittelkonsole. So wie viele andere Sonnenbrillen zuvor auch. Die haben alle überlebt.
Bei einem Markenglas sollte solch ein Malheur nicht passieren.

Vergütete Brillengläser sind alle bis 60-65° belastbar, danach dehnen sich Glas- und Schichtmaterialien unterschiedlich stark aus und machen solche Muster. Das hat nichts mit Markenglas hin oder her zu tun. Das ist Physik.
Brillengläser und Fassungen sind für den menschlichen Gebrauch ausgelegt. 60° verträgst du auch nicht, warum sollte es also deine Brille vertragen? (ja, Sauna, aber du kannst als Organismus deine Temperatur regulieren, die Brille kann das nicht).
Deine vorherigen Brillen hatten einfach nur Glück oder wurden nie so heiß.

Das Foto ist sehr gut und zeigt überdeutlich die Auswirkung thermischer Belastung.
Ich würde das gerne bei meinen Vorträgen verwenden, benötige aber ihre Zustimmung/Erlaubnis hierzu.
Erhalte ich die ? Danke.

Es ist kein Problem, wenn Sie meinFoto unter Nennung des Urhebers für Ihre Vorträge verwenden.
Falls gewünscht, kann ich Ihnen das Foto auch gerne in höherer Auflösung zur Verfügung stellen.

Danke. Das Bild bitte an

optikgutachter@optik-hoke.de

senden.
Und zur Namensnennung bitte ihren Namen beifügen.
Mache dann ein direktes Copyr. ins Bild.

Mit freundlichen Grüssen
Wolfgang Hirt

Danke an alle, die mit Ihrer Diagnose goldrichtig lagen. Mein Optiker hat die Beschädigung durch Hitzeeinwirkung bestätigt.

Ich wundere mich nach wie vor, dass ich eine solche Beschädigung vorher nie gehabt habe. Da gab es Zeiten, wo die Sonnenbrille am Rückspiegel baumelte und ohne Schutz auf dem Armaturenbrett rumflog. Dazu war ich in Gebieten in denen es deutlich heißer zugeht als hier in Europa. Nun behandelt man die Sonnenbrille wie ein rohes Ei und dann sowas.

Wenn ich das richtig verstanden habe sind ja vor dem eigentlichem Korrekturglas die Beschichtungen aufgebracht. Ist das eine Schicht, die alle Eigenschaften wie kratzfest, Entspiegelung, leichte Reinigung usw. beinhaltet oder wird Schicht für Schicht aufgetragen. Wenn es einzelne Schichten wären, ist die Frage ob diese Schichten alle den gleichen Ausdehnungskoeffizienten haben, da dies sonst ein zusätzlicher Ansatzpunkt für Risse und es wäre evtl. besser auf die ein oder andere Beschichtung zu verzichten.

Für den Laien erklärlich:
Das Eine ist ein Hartlack, das Andere eine Metalloxyd-Schicht (die Entspiegelung).
Den gleichen Ausdehnungskoeffizienten hinzubekommen ist nicht wirklich möglich.
In gewissen Schwankungsbereichen tut sich nichts, aber wenn es zu heiss wird,
oder aber die Erhitzung bzw. Erkaltung zu schnell abläuft, dann
ist dieses Schadensbild die Folge.

Bilder übrigens dankend erhalten, Copyright ist schon eingefügt.
Nochmals besten Dank.

LG Wolfgang Hirt

Im Etui im verschlossenen Fach in der Mittelkonsole (also nur bei indirekter Sonneneinstrahlung) über 60°? Sicherlich nicht unmöglich, ich kann und will diese Aussage keinesfalls anzweifeln, kann ich mir aber dennoch kaum vorstellen. Ich werde als "Jugend forscht" im nächsten Sommer mal ein Thermometer da hinein legen bei mir, das interessiert mich.

"Man" starte diesen Versuch bei unterschiedlichen Kraftfahrzeugtypen.
Ein schwarzer Deckel heizt sich mehr auf als bei helleren Farben.
Erfahrungsgemäß sind hier Temperaturen von 80°C und mehr in südlichen Gefilden auch keine Seltenheit.

Gerne die Ergebnisse hier einstellen.
Gruß
Wolgang Hirt

optikgutachter hat geschrieben: ↑Dienstag 8. Oktober 2024, 17:24Gerne die Ergebnisse hier einstellen.

Ich habe mir tatsächlich mit diesem Hintergedanken gerade drei kleine el. Min/Max.Thermometer beim Ali bestellt. Jetzt hat aber gerade die Regenzeit in NRW angefangen, wird wohl noch ein paar Monate dauern