Optiker-Forum

prüflingsprüfer hat geschrieben:ich kann keine Aussage machen - vielleicht jemand anders hier ?

wäre toll

würde mich wirklich bei meiner entscheidung weiterhelfen.

Das 1,67 wird ca. 20% dünner als das 1,6er, das 1,74 nochmal ca. 10% dünner
als das 1,67 - wieviel das in 1/100mm ausmacht, können wir dir hier alle
nicht sagen, hierzu fehlen einfach Angaben wie PD und Brückenweite -
hier hat Prüflingsprüfer absolut recht, glaube es bitte !

oder andersherum: geht der VW schneller oder der Opel oder der BMW ?
Antwort: Kommt darauf an !

Das sind Preise mit Hart-Super ET clean coat, Super Lotus wie beim Zeiss kostet 20.- pro Paar mehr.

wflorian hat geschrieben:Danke für Deine Antwort. Ich glaube alle Werte kann ich nicht liefern. Wäre trotzdem toll wenn jemand mir mal die ungefähren Unterschiede von der Dicke her, zwischen dem 1.6er, 1.67er und 1.74er Glas aufzeigen kann. Wie gesagt so ca. bei meinen Werten.

Werte sind:
R -5,25 -0,25 15Â°
L -3,50 -0,25 170Â°

Das Glas ist ca. 4,8cm(Breite) x 2,2cm(Höhe) (sehr kleines Glas)

Viele Grüße
Florian

Also beim rechten Glas solltest du dich auf ca. 4-5 mm Dicke am Rand einstellen. Wie jedoch schon jemand bemerkte, um es genau auszurechnen, braucht man mehr Angaben. Zum Vergleich 1.67 zu 1.74: 10-15% Unterschied, d.h. ca. einen halben millimeter, vielleicht 0,7mm.

Gruß zurück

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