Optiker-Forum

LöweNRW hat geschrieben:Guten Abend allerseits,

danke für die Infos !

Mich verwundert aber schon, dass die Prüfbedingungen enger gesetzt werden also die nachher gültigen Verkaufsbedingungen.

Besser so als umgekehrt.

Hallo,
die Eingangsfrage hört sich für mich eher so an als hätte der Kunde eine Bohrbrille, da geschrieben wurde die äußeren Befestigungen und da sind dann bei einer Bohrbrille 2mm Höhenunterschied rechts/links nichts ungewöhnliches da viele Fassungen schon mit Musterscheiben so verglast sind. Das gehört dann einfach zum Design der Fassung und hat nichts mit Mangel an der Arbeit des Kollegen zutun.

Mit der Kunde meinte ich Baer hatte nur den Namen grad nicht zur Hand.

Was bitte ist eine Bohrbrille ?

Solltest Du eine fassungslose Brille meinen, bei der die Bügel im Glas durch Bohrungen befestigt werden, dann sollten die Gläser eigentlich den gleichen Sitz haben wie die vorher verbauten Glasscheiben. Schließlich sucht man sich ja die Brille genau nach diesen Vorgaben aus. Es sei denn man wünscht gegenüber den Vorlagen eindeutig andere Glasformate.

Wenn eine Brille nach Glaseinbau noch 'verbogen' wird... soviel hab ich hier gelernt... dann passt das nicht so wie es soll.

nette Grüße

LöweNRW hat geschrieben:Mich verwundert aber schon, dass die Prüfbedingungen enger gesetzt werden also die nachher gültigen Verkaufsbedingungen. Irgendwie nicht logisch nach meiner Ansicht...

Die weiteren Toleranzen sind der weltweiten ISO-Norm geschuldet.....
...aber jeder dürfte exakter arbeiten.
Es gibt kein Gesetz, das dies verbietet.
National oder z.B. über die Arbeitsrichtlinien kann durchaus ein anderer (engerer) Standard festgelegt werden.

In Deutschland darf man auch viele Kilometer ohne Beschränkung über die Autobahn rasen,
in Österreich z.B. nicht.