Optiker-Forum

Hallo Kollegen,

folgendes: Kunde, Pol-Clip, sieht sein Navi nicht mehr.
Meine Frage: Kann ich Polfolie einfach um 90 Grad verdreht zuschneiden und einbauen ? oder in 45 oder 135 Grad ?
Kurzum: Gibt es da (gesetzliche) Vorgaben oder Richtlinien,oder kann man das machen, wie einem grad der Sinn danach ist. Hab bei dem Thema scheinbar in der Berufsschule gefehlt.
Schöne Woche.............

Der Pol Clip ist meist 45 135 eingestellt, eigentlich haben sich die Navihersteller auf eine entsprechende Einstellung geeinigt, aber scheinbar gibt es immer noch Displays, die das nicht berücksichtigen.
Ich trage selber Pol und habe eigentlich nur an Fahrkartenautomaten bisher dunkel gesehen.
Man wird wohl nicht alle Fälle damit erreichen können.
Wenn es hilft für Deinen Kandidaten soll er doch mal das Navi, sofern nicht fest eingebaut mitbringen. Dann kannst Du selbst schauen, ob es a) so ist oder einfach nur reduziert und b) deine Idee überpüfen.

Wenn ihr den Polfilter verdreht, sieht er sein Navi wieder. Allerdings ist der Hauptzweck eines Polfilters das "entspiegeln" von reflektierenden Oberflächen wie Straßen oder Wasser. Verdehst du den Filter, ist damit auch nix mehr.

lars56 hat geschrieben:Wenn ihr den Polfilter verdreht, sieht er sein Navi wieder. Allerdings ist der Hauptzweck eines Polfilters das "entspiegeln" von reflektierenden Oberflächen wie Straßen oder Wasser. Verdehst du den Filter, ist damit auch nix mehr.

Einfach im Straßenverkehr und am Wasser den Kopf um 45° verdrehen, dann passts wieder!
Zum Navi schauen den Kopf kurz gerade halten.

wörterseh hat geschrieben:

lars56 hat geschrieben:Wenn ihr den Polfilter verdreht, sieht er sein Navi wieder. Allerdings ist der Hauptzweck eines Polfilters das "entspiegeln" von reflektierenden Oberflächen wie Straßen oder Wasser. Verdehst du den Filter, ist damit auch nix mehr.

Einfach im Straßenverkehr und am Wasser den Kopf um 45° verdrehen, dann passts wieder!
Zum Navi schauen den Kopf kurz gerade halten.

lars56 hat geschrieben:Wenn ihr den Polfilter verdreht, sieht er sein Navi wieder. Allerdings ist der Hauptzweck eines Polfilters das "entspiegeln" von reflektierenden Oberflächen wie Straßen oder Wasser. Verdehst du den Filter, ist damit auch nix mehr.

Das ist soweit klar, dachte nur, es gäbe irgendwelche Vorschriften. Dem ist wohl nicht so, also kann ich die Dinger einbauen wie ich will, von 0 bis 180 in jeder Lage, wie es mir grad passt, R anders wie L , alles wurscht.. ??

Ich hoffe inständig, dass die Frage ein Aprilscherz sein soll...

Ist , soweit ich weiß, wurscht, nur eben nicht sinnvoll. Übrigens war ich selbst letzten Sommer zur Werkstatt gefahren, weil plötzlich das Head up - Display im Auto nicht mehr zu sehen war. Ich war schon auf dem Werkstatthof und hab dort dann meine Polbrille abgesetzt...

berlyn hat geschrieben:Ich hoffe inständig, dass die Frage ein Aprilscherz sein soll...

Ja, ganz gut gelungen wie es aussieht.

optikmichel hat geschrieben:

lars56 hat geschrieben:Wenn ihr den Polfilter verdreht, sieht er sein Navi wieder. Allerdings ist der Hauptzweck eines Polfilters das "entspiegeln" von reflektierenden Oberflächen wie Straßen oder Wasser. Verdehst du den Filter, ist damit auch nix mehr.

Das ist soweit klar, dachte nur, es gäbe irgendwelche Vorschriften. Dem ist wohl nicht so, also kann ich die Dinger einbauen wie ich will, von 0 bis 180 in jeder Lage, wie es mir grad passt, R anders wie L , alles wurscht.. ??

nix wurscht

nein, kein Aprilscherz. Blauverspiegelte, nicht pol. Folie wäre mir lieber (Plangläser zu dick und schwer ) , wenn jmd. einen Lieferanten kennt, immer her damit.

DI Michael Ponstein hat geschrieben:

optikmichel hat geschrieben:

lars56 hat geschrieben:Wenn ihr den Polfilter verdreht, sieht er sein Navi wieder. Allerdings ist der Hauptzweck eines Polfilters das "entspiegeln" von reflektierenden Oberflächen wie Straßen oder Wasser. Verdehst du den Filter, ist damit auch nix mehr.

Das ist soweit klar, dachte nur, es gäbe irgendwelche Vorschriften. Dem ist wohl nicht so, also kann ich die Dinger einbauen wie ich will, von 0 bis 180 in jeder Lage, wie es mir grad passt, R anders wie L , alles wurscht.. ??

nix wurscht

genau, nix Wurscht, aber vieles Käse , sicher jedenfalls großen Hunger !

Und dann? Kannst du gleich nicht polarisierende Gläser verkaufen. Weiß dein Kunde was du vorhast und welche Auswirkungen das hat? Berechnest du dann auch weniger? Hat ja nur noch eine eingeschränkte Funktion. Und wenn du es drehst funktioniert vielleicht dieses eine Navi, dafür aber vielleicht andere Displays nicht mehr, nämlich die, die auf korrekt eingearbeitete und polarisierende Gläser Rücksicht genommen haben, bedenke das!

Wenn du alles bedacht hast, will ich gar nicht weiter reinreden, je nach Bedarf machen ja manchmal die von außen scheinbar kuriosesten Dinge Sinn.

Posting ist kein Aprilscherz!

Ich kann mich dunkel erinnern, daß es sehr wohl eine Norm gibt. Ich habe diese einmal gelesen, als unwichtig abgetan und Jahre danach wegen einer Anfrage gesucht und nicht gefunden.

Ich kann nur den o-Ton wiedergeben laut Erinnerung:
Die Gläser dürfen nicht genau 90° verdreht zum Boden eingeschliffen werden, sondern müssen je Seite um 5° entgegen gleich abweichen, wenn diese Pol-Gläser im Straßenverkehr verwendet werden

Begründung:
Es darf zu keiner 100%igen Auslöschung aus Sicherheitsgründen u keiner 100%igen Auslöschung kommen

Weder die Industrie noch irgendjemand aus dem Normenausschuss hat mir das bestätigen können. Es kann also gut sein, dass es diese Norm:
a) gibt, aber keiner weiß, wo diese zu finden ist
b) diese Norm veraltet und aufgelassen wurde

Nur so als Anregung und aus meinem Gedächtnis

Snipera hat geschrieben:Posting ist kein Aprilscherz!
sondern müssen je Seite um 5° entgegen gleich abweichen, wenn diese Pol-Gläser im Straßenverkehr verwendet werden

Also, ich möchte nicht mit Polgläsern rumlaufen, die R/L unterschiedliche Polarisationsrichtungen haben. Das könnte ziemlich seltsame 3D-Effekte zur Folge haben und/oder müßte zumindest das Binokularsehen stören...