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kann mir jemand den Unterschied zwischen polarisierte und entspiegelte Gläser schreiben ? Ist es das gleiche bzw. wenn nicht , ist es sinnvoll, beide Funktionen auf ein und dieselben Gläser zu haben ?
Mit welchen Kosten muß ich rechnen ?
In erster Linie möchte ich die Gäser in getönter weise zum Autofahren verwenden, um gegen Blenden der nassen Strasse ausgestattet zu sein.
Welche Tönung empfiehlt sich ? Braun ?
Bei polarisierenden Gläsern wird eine Schwingungsrichtung des Lichts herausgefiltert. Dieser Effekt ist m.E. für eine Brille, die nicht überwiegend auf dem Wasser getragen wird, nicht Sinnvoll.
Bei der Entspiegelung wird eine dünne Schicht auf die Gläser aufgedampft, die dazu führt, dass sich die von dem Glas reflektierte Lichtmenge und die von der ET-Schicht reflektierte Lichtmenge auslöschen.
Durch diesen Effekt hat man eine klarere Sicht durch die Brille und Personen, die einem gegenüber stehen können die Augen ohne Spiegelungen sehen.
Der Hauptgrund für die Entspiegelung ist aber die wesentlich klarere Sicht durch die Brille
da irrst Du dich aber gewaltig. Polarisierende Brillengläser sind heute auch im Straßenverkehr sinnvoll. Das Kontrastsehen wird stark verbessert, damit die Verkehrssicherheit. Denke an Landstraßen mit gleißendem Sonnenlicht, eine Luftspiegelung nach der anderen, der Gegenverkehr kommt wie von Geisterhand aus diesem Lichtgemenge. Da hilft die Polarisation und man sieht auch bei diesen Lichtverhältnissen wieder gut.
Die ET hast Du gut beschrieben.
Vielen Dank für Eure Aukunft; nur noch eine Frage:
kann man polariesierte Gläser mit Entspiegelung bestellen ?
Wenn ja, dann sowohl aus Glas als auch aus Kunststoffglas?
Habt ihr eine Ahnung, mit was für Kosten ich rechnen muß ?
Polarisierende Gläser braucht zum Autofahren niemand. Ein Angler ok. aber alles andere ist Moneymaking. Polgläser bibt es auch entspiegelt aber nicht in Glas. Lassen Sie sich nicht von den Spinnern hier im Forum durcheinander bringen.
Polarisierende Gläser haben auch beim Autofahren ihre Berechtigung, daß mußt Du glauben oder sein lassen. Solltest Du "Fachmann" sein, gehe noch mal in die Lehre.