Optiker-Forum

Alternative zu Essilor Varilux Road Pilot gesucht

Meine Frau hat oben genannte Gläser und ist das erste Mal zufrieden mit ihrer Brille.
Nun braucht sie durch Veränderung der Sehstärke neue Gläser, Essilor hat aber diese Gläser aus dem Programm genommen.
Der angebotene Ersatz (Streetlife) ist aber mit voller Addition, die „Varilux Road Pilot“ waren nur auf Fern und Tachoabstand optimiert.

Kennt jemand einen anderen Hersteller, der etwas vergleichbares anbietet?

Liebe Grüße
Frank

moin,

ich hatte ebenfalls die road pilot zum autofahren gehabt und fand sie echt gut. hab heute als alternative die besagten streetlife und hab sie mir wieder auf beide gewünschten 'entfernungen' - also ferne und tacho/navi - eingestellt.

funzt prima...sogar etwas 'besser' als die road pilot aber ich kann sie halt NUR zum autofahren verwenden. verlasse ich das auto bleiben sie in dem selbigen liegen...

vll hilfts dir ein bissi weiter sagt

onkel bob

Ein "Road Pilot" lässt sich praktisch aus vielen Gleitsichtgläsern selbst basteln. Einfach ein Gleitsichtglas mit geringerer Addition bestellen - fertig.

Alternativ gibt es inzwischen zahlreiche Gläser, die die volle Addition beinhalten, allerdings mit sehr großen Fern- und Zwischenbereichen ausgestattet sind. Das geht natürlich zu Lasten der Nähe.

Denke auch das man evtl mit kurzen Gleiter und entsprechend angepasster Addition sich hier mit vielen Gläsern spielen könnte.

Lg

berlyn hat geschrieben:Ein "Road Pilot" lässt sich praktisch aus vielen Gleitsichtgläsern selbst basteln. Einfach ein Gleitsichtglas mit geringerer Addition bestellen - fertig.

Alternativ gibt es inzwischen zahlreiche Gläser, die die volle Addition beinhalten, allerdings mit sehr großen Fern- und Zwischenbereichen ausgestattet sind. Das geht natürlich zu Lasten der Nähe.

Kannst Du mir evtl. Beispiele nennen?

Es gibt scheinbar Optiker die nicht den Überblick am Markt haben und denen man etwas auf die Sprünge helfen muss.
Ansonsten war er beim ausmessen m.M.n. sehr engagiert.

Liebe Grüße
Frank

Die Glasbezeichnung wäre abhängig von den Glaslieferanten, die dein Optiker im Sortiment hat.

An sich tut es ein Mittelklasse-Glas mit kurzer Progression und die Addition rechne ich auf den von dir benötigten Abstand um. Das sollte wirklich jeder Optiker ohne große Spezialkenntnisse hinbekommen.

Ich hatte in den letzten Jahren ein paar Kunden, die sich diese Lösung gewünscht haben und ich kann es bei höherer Addition nur empfehlen.

berlyn hat geschrieben:Die Glasbezeichnung wäre abhängig von den Glaslieferanten, die dein Optiker im Sortiment hat.

An sich tut es ein Mittelklasse-Glas mit kurzer Progression und die Addition rechne ich auf den von dir benötigten Abstand um. Das sollte wirklich jeder Optiker ohne große Spezialkenntnisse hinbekommen.

Ich hatte in den letzten Jahren ein paar Kunden, die sich diese Lösung gewünscht haben und ich kann es bei höherer Addition nur empfehlen.

Verstehe ich das richtig?
Man kann jedes Gleitsichtglas nehmen, den Additionswert für den mittleren, gewünschten Tachobereich angeben und erhält automatisch im oberen Bereich Fernstärke und im unteren Bereich einen breiten mittleren Bereich?

Dazwischen hast du einen geringen Progressionskorridor aber ja korrekt. Wenn man das Mapping der Gläser kennt wird es noch einfacher. Lg

Qwerty hat geschrieben:Dazwischen hast du einen geringen Progressionskorridor aber ja korrekt. Wenn man das Mapping der Gläser kennt wird es noch einfacher. Lg

Kannst Du mir ein Glas nennen, dass gut dafür geeignet ist und finanziell nicht total ausufert.

FFF hat geschrieben:

Qwerty hat geschrieben:Dazwischen hast du einen geringen Progressionskorridor aber ja korrekt. Wenn man das Mapping der Gläser kennt wird es noch einfacher. Lg

Kannst Du mir ein Glas nennen, dass gut dafür geeignet ist und finanziell nicht total ausufert.

Es gibt unendlich viele Gläser. Ich will hier keine einseitige Werbung machen. Ich persönlich arbeite viel mit Rosenstock welches Glas das optimale für dich ist? Da gibt’s schon einen Thread dazu. Wenn den wer auf Copy Paste liegen hat her damit

Qwerty hat geschrieben:Wenn man das Mapping der Gläser kennt wird es noch einfacher. Lg

Sorry für die wiederholte Nachfrage.
Wenn es ein unterschiedliches Mapping gibt, müßte es doch gut oder weniger gut geeignete geben?

Nach meiner Liste aus 4/18 hat Essilor das Varilux Road Pilot nach wie vor im Programm. (VK Liste Seite 86)

brillenpeter hat geschrieben:Nach meiner Liste aus 4/18 hat Essilor das Varilux Road Pilot nach wie vor im Programm. (VK Liste Seite 86)

Auf deren Webseite ist es auch noch.

ABER:
Weil der Optiker es nicht im System gefunden hat, hat er bei Essilor angerufen und dort die Auskunft bekommen, dass es eingestellt ist.
Ich habe dann auch noch einmal bei Essilor angerufen und die gleiche Auskunft erhalten.

FFF hat geschrieben:

Qwerty hat geschrieben:Wenn man das Mapping der Gläser kennt wird es noch einfacher. Lg

Sorry für die wiederholte Nachfrage.
Wenn es ein unterschiedliches Mapping gibt, müßte es doch gut oder weniger gut geeignete geben?

Jop korrekt.

Qwerty hat geschrieben:

FFF hat geschrieben:

Qwerty hat geschrieben:Wenn man das Mapping der Gläser kennt wird es noch einfacher. Lg

Sorry für die wiederholte Nachfrage.
Wenn es ein unterschiedliches Mapping gibt, müßte es doch gut oder weniger gut geeignete geben?

Jop korrekt.

Kannst Du mir nicht konkrete Empfehlungen geben. Falls Du das nicht öffentlich machen willst, gerne auch per PM.