bitte auch alles lesen: die Brille war beim Optiker, danach war das Sehen schlechter. Die Gläser mussten erneuert werden, danach stimmten die Achsen nicht einwandfrei.
Hallo Ulrich, dir ist doch schon von der Filiale gesagt worden, dass die neue Brille zu dicht sitzt. Bei Deinen Stärken kann das schon was ausmachen. Lasse beide Brillen exakt gleich weit von den Augen entfernt einstellen, dann wird der Unterschied nicht mehr da sein. Wenn doch, ist bei einer Brille...
Hallo luise.meyer! lt. Lehrbuch hat Eberhard Luckas Recht. Es ist physiologisch "festgelegt", in welchem Alter man welche Addition benötigt. Für die Einstellung auf normale Nähe benötigt das Auge eine Naheinstellung (Akkommodation) von ca. 2,75 dtp. Es ist so, dass die meissten Menschen D...
Hallo, trotz vieler Meinungen, dass alles normal sei, bin ich der Meinung, dass die Add. zu hoch ist. Mit 44 Jahren hat man noch ca. 2,o cpt Akkomodationleistung ohne Anstrengung. Wenn ich die 1,75 daztu rechne, ist die Stärke so, dass man bei ca. 28 cm die beste Sehschärfe in der Nähe hat. Wer sieh...
Hallo Munro, ich bleibe dabei, zu behaupten, dass die Augenprüfung nicht optimal durchgeführt wurde und dass kontaktlinsenbedingte Hornhautbeeinträchtigungen nicht berücksichtigt wurden. Ich verkaufe nie teure Brillengläser, wenn ich keine exakte Messung durchführen konnte. 12 Stunden nach Tragen de...
Hallo, falls die Stärken für die Brille relativ kurz nach dem letzten Tragen der KL gemessen wurde, ist ein Fehler überhaupt nicht auszuschließen. Nach 4 Jahren KL-Tragen kann man meist nicht gleich auf eine neue Brille umsteigen, sondern sollte wenigsten die Hornhaut mit einem Keratometer vermessen...
die Conflex air neigt sehr schnell zum festsaugen, wenn Durchmesser und Radius nicht optimal sind. Geringe Änderungen können da schon eine Rolle spielen.
Hast Du diese Linsen jetzt auch torisch oder sind es sphärische KL?
ich würde der Augenärztin auch nur meine Kosten in Rechnung stellen ohne zusätzlichen Gewinn. Genau das ist auch die Sache ihres Hausoptikers. Aber: inzwischen sind die Optiker, die für einen Augenarzt arbeiten, schwer in Bedrängnis, denn es ist verboten worden!
es gibt natürlich noch die Möglichkeit, der Vorderkammerlinsen. Aber ich fürchte, auch das ist eine Kontraindikation für die Flug-Erlaubnis, weil es ebenso eine operative Korrektur der Fehlsichtigkeit ist. Das müsste man eigentlich mal nachfragen, oder?
Auch das ist sicher schummeln, aber beim Autofahren ist es ja nicht anders. ;) Und das meinst du wirklich ernst? Du vergleichst Autofahren mit Fliegen. Ich kann nur den Kopf schütteln. Zudem muss man beachten, das vom Beginn bis heute die Stärke sich von -4 auf über -6 geändert hat und das im Erwac...